Stålet som brukes til de konvensjonelle forbindelseslagrene på vannpumpeskaftet er høyt karbonkrombærende stål (GCR15). Fordi smelting av høy - kvalitetsbærende stål involverer vakuumdeoksidasjon, elektromagnetisk omrøring og lavt oksydinnhold, tåler det både høykontakt -trykkspenning og høy strekkspenning. Så, hvordan skal vannpumpeskaftet repareres hvis det er svak bøying eller slitasje, eller hvis det er en krok?
1. akselhalskrok og reparasjon etter slitasje
Pump Shaft Journal ved bruk av skyvelager blir generelt reparert ved plettering, kobberbelegg eller rustfritt stålplatering på grunn av dårlig smøring eller innføring av jernfilinger, sandpartikler, etc. i smøreoljen, som kan forårsake riper eller spor på pumpens akseljournal, samt ha på deg gummistuiden. Deretter blir standarddiameteren maskinert ved å bruke en bil eller slipemetode.
2. Reparasjon av bøyd pumpeskaft
For pumpeaksler med mindre diametre, kan kobberark plasseres ved svingene og rettes ved å tappe med en hammer; For pumpeaksler med større diametre og mindre alvorlig bøyning, kan en skruekorrigering brukes til å rette.
3. Reparasjon av akseltråder
Når trådskadene i enden av pumpeskaftet er relativt liten, kan en blandet fil brukes til å reparere den skadede tråden og fortsette å bruke den. Hvis skaden er alvorlig, må du først redusere størrelsen på pumpens akselenden, trykk på en foring og tråd den på foringen; Elektrisk eller gasssveising kan også brukes til å sveise trådene på pumpeskaftet, og deretter kan trådene maskineres.
4. Reparasjon av nøkkelveier
Hvis overflaten på nøkkelveien er grov og skaden ikke er alvorlig, kan den glattes ut med en fil. Hvis skaden er alvorlig, kan den gamle rillen sveises og en ny rille kan åpnes andre steder, men for pumpeaksler med høy transmisjonskraft, må en ny aksel skiftes ut.