(1) Kontroller for løshet i multi - trinnpumpelinjen og skjøtene. Drei multi - trinnpumpe for hånd for å se om den er fleksibel.
(2) Tilsett lagende smøreolje i lagerlegemet, og observer at oljenivået er i midtlinjen til oljemåleren. Smøreoljen skal byttes ut eller fylles på rettidig måte.
(3) Skru av vannets innløpsplugg for multi - trinnpumpekroppen og injiser vann (eller slurry).
(4) Lukk portventilen, utløpstrykkmåleren og innløpsvakuummåleren til vannutløpsrørledningen.
(5) Jog motoren og sjekk om motorretningen er riktig.
(6) Hvis multi - trinnpumpe ikke brukes på lang tid, er det nødvendig å demontere pumpen helt, tørke av vannet og bruke fett på roterende deler og skjøtene før installasjon.
(7) Prøv å kontrollere strømningshastigheten og hodet på multi - trinnpumpe innenfor området som er angitt på etiketten så mye som mulig for å sikre at multi - trinnpumpen fungerer med den høyeste effektivitetspunktet, for å oppnå maksimal energi - sparingseffekt.
(8) Under driften av multi - trinnpumper, skal lagertemperaturen ikke overstige 35 grader av omgivelsestemperaturen, og den maksimale temperaturen skal ikke overstige 80 grader.
(9) Hvis det finnes noen unormal lyd i multi - trinnpumpe, bør den stoppes umiddelbart for å sjekke årsaken.
(10) Når multi - trinnpumpe må stoppes, lukk først portventilen og trykkmåleren, og deretter stoppe motoren.
(11) I løpet av den første driftsmåneden må multi - trinnpumpen endre smøreoljen etter 100 timer, og deretter hver 500 timer deretter.
(12) Flertrinnspumper justerer ofte pakkekjertelen for å sikre normal drypp inne i pakkekammeret (helst drypping ut).
(13) Inspiser regelmessig slitasje av multi - trinns pumpeskafthylse, og erstatt den omgående hvis det er betydelig slitasje.
(14) Når du bruker en multi - trinnpumpe i den kalde vintersesongen, etter parkering, er det nødvendig å skru av tappepluggen nederst på pumpekroppen for å tømme mediet helt. Forhindre frostsprekker.
(15) Start motoren, når multi - trinnpumpen kjører normalt, åpne utløpstrykkmåleren og innløpsvakuumpumpen for å se om de viser passende trykk, åpner gradvis portventilen og sjekk motorbelastningen samtidig.