Sentrifugalpumperer for tiden mye brukte pumpeprodukter, mye brukt i olje og gass, petrokjemisk, kjemisk, stål, kraft, mat og drikke, farmasøytisk og vannbehandlingsindustri. Det har vært mye diskusjon om hvordan man økonomisk og effektivt kan kontrollere utgangsstrømmen til en pumpe. Det var en gang populært å bruke variabel frekvenshastighetsregulering for å kontrollere utgangsstrømmen og eliminere alle typer kontrollventiler som kontrollerer strømmen. For øyeblikket er det fire mye brukte metoder i markedet: justering av utløpsventilåpningen, justere bypass -ventilen, justere impellerdiameteren og hastighetskontrollen. La oss nå analysere og diskutere egenskapene til forskjellige metoder en etter en.
Metode 1: Juster åpningen av utløpsventilen
I denne metoden er pumpen koblet i serie med reguleringsventilen for utløpsrørledningen, og dens faktiske effekt er lik bruk av et nytt pumpesystem. Det maksimale utgangstrykkhodet på pumpen har ikke endret seg, men strømningskurven har forfalt.
Metode 2: Omkjøringsventiljustering
I denne metoden er ventilen og pumpen koblet parallelt, og den faktiske effekten ligner på å bruke et nytt pumpesystem. Det maksimale utgangstrykket til pumpen endres, og samtidig endres strømningskurveegenskapene også, noe som gjør strømningskurven nærmere en lineær form.
Metode 3: Juster impellerdiameteren
Denne metoden bruker ingen eksterne komponenter, og strømningskarakteristiske kurven varierer med diameteren.
Metode 4: Hastighetskontroll
Endringen i impellerhastighet endrer direkte strømningskurven for pumpen, og kurvenes egenskaper endres ikke. Når hastigheten avtar, blir kurven flatet ut, og både hodet og maksimal strømning avtar.
Den generelle effektiviteten til pumpesystemet er betydelig redusert på grunn av økt trykktap i rørledningen forårsaket av både utløpsventilregulering og omløpsreguleringsmetoder. Justering av løpehjuldiameter har liten innvirkning på effektiviteten til hele pumpesystemet, og hastighetskontrollmetoden påvirker i utgangspunktet ikke systemeffektiviteten, så lenge hastigheten ikke er lavere enn 50% av normalhastigheten.