Det er forskjellige typer og modeller av mekaniske tetninger som brukes i pumper, men det er hovedsakelig fem lekkasjepunkter:
(l) forsegling mellom skafthylsen og akselen;
(2) forsegling mellom den bevegelige ringen og skafthylsen;
(3) forsegling mellom dynamiske og statiske ringer;
(4) forsegling mellom den stasjonære ringen og det stasjonære ringesetet;
(5) Tetningen mellom tetningsendedekselet og pumpekroppen.
Generelt sett er det relativt enkle å oppdage og løse lekkasjer med utvidede skafthylser og mellom forseglede endehetter og pumpekropper, men krever nøye observasjon, spesielt når arbeidsmediet er flytende gass eller høy - trykk, giftig og skadelig gass, som er relativt vanskelig. De gjenværende lekkasjene er vanskelige å skille og dømme intuitivt, og det er nødvendig å observere, analysere og bedømme lekkasjemsymptomene basert på lange - termstyrings- og vedlikeholdspraksis for å trekke riktige konklusjoner.
1, analyse og vurdering av lekkasjesaker
1. Lekkasje under installasjon og statisk testing. Etter installasjon og igangkjøring av mekaniske tetninger utføres en statisk test vanligvis for å observere lekkasjfrekvensen. Hvis lekkasjen er liten, skyldes det mest problemer med de dynamiske eller statiske tetningsringene; Når lekkasjen er stor, indikerer det at det er et problem mellom de dynamiske og statiske ringfriksjonsparene. På grunnlag av foreløpig observasjon av lekkasjemengden og bestemmelsen av lekkasjestedet utføres manuell svingobservasjon. Hvis det ikke er noen signifikant endring i lekkasjemengden, er det et problem med de statiske og dynamiske tetningsringene; Hvis det er en betydelig endring i lekkasje under sving, kan det konkluderes med at det er et problem med de dynamiske og statiske ringfriksjonsparene; Hvis det lekkede mediet sprayes langs aksial retning, er det stort sett problemer med den dynamiske ringetetningen. Hvis det lekkede mediet sprayes rundt eller lekkes fra vannkjølende hull, skyldes det mest svikt i den statiske ringetetningen. I tillegg kan lekkasjekanaler også eksistere samtidig, men det er generelt et skille mellom primær og sekundær. Så lenge man observerer nøye og er kjent med strukturen, kan de definitivt gjøre en riktig dom.
2. Lekkasje under forsøksdrift. Etter statisk testing vil sentrifugalkraften generert av høy - hastighetsrotasjon under drift av pumpens mekaniske tetning undertrykke lekkasjen til mediet. Derfor, under forsøksoperasjonen, er mekanisk tetningslekkasje i utgangspunktet forårsaket av skaden på de dynamiske og statiske ringfriksjonsparene etter å ha ekskludert svikt i akselen til akselen og endeledningsforseglingene. Hovedfaktorene som forårsaker svikt i friksjonsparforseglinger er:
(l) Under drift forårsaker unormale fenomener som evakuering, kavitasjon og trykkbygg - opp betydelige aksiale krefter, noe som resulterer i separasjon av kontaktflatene mellom de dynamiske og statiske ringene;
(2) overdreven komprimering under installasjonen av mekaniske tetninger fører til alvorlig slitasje og slitasje av friksjonsparets ende ansikt;
(3) Tetningsringen til den bevegelige ringen er for tett, og fjæren kan ikke justere den aksiale flytende mengden av den bevegelige ringen;
(4) Den statiske ringetetningen er for løs, og når den dynamiske ringen flyter aksialt, skiller den statiske ringen seg fra det statiske ringetet;
(5) Det er granulært materiale i arbeidsmediet, som kommer inn i friksjonsparet under drift og oppdager tetningsenden til de dynamiske og statiske ringene;
(6) Feil design av design, lavt forseglings ansiktstrykkforhold eller høy kald krymping av tetningsmateriale. Ovennevnte fenomen forekommer ofte under forsøksdrift, og noen ganger kan det elimineres ved å justere det statiske ringesetet på riktig måte, men de fleste av dem krever demontering og erstatning av tetningen.
3. Plutselig lekkasje under normal drift. Plutselig lekkasje av sentrifugalpumper under drift er mest forårsaket av normal slitasje eller når slutten av levetiden, mens flertallet er forårsaket av betydelige endringer i driftsforhold eller feil drift og vedlikehold.
(1) evakuering, kavitasjon eller langvarig trykkoppbygging kan føre til selfeil;
(2) Den faktiske utgangen til pumpen er relativt liten, noe som forårsaker en stor mengde medium til å sirkulere inne i pumpen og akkumulere varme, noe som resulterer i middels forgasning og tetningssvikt;
(3) Overdreven tilbakeløp førte til at sedimentet steg ned i bunnen av suget rør sidebeholder (tårn, vannkoker, tank, basseng), og skadet tetningen;
(4) for lang - terminavslutning, er det ingen manuell snu når du starter på nytt, og tetningsoverflaten til friksjonsparet blir revet på grunn av vedheft;
(5) en økning i etsende, polymeriske og limstoffer i mediet;
(6) raske endringer i miljøtemperatur;
(7) hyppige endringer eller justeringer i arbeidsforholdene;
(8) Plutselig strømbrudd eller feiling av funksjonsfeil osv. Hvis en sentrifugalpumpe plutselig lekker under normal drift og ikke kan oppdages på en rettidig måte, fører det ofte til store ulykker eller tap, noe som bør iverksettes på alvor og effektive tiltak bør iverksettes.
2, flere misoppfatninger i vedlikehold av mekaniske tetninger for pumper
1. Jo større komprimering av fjæren, jo bedre forseglingseffekten. Faktisk kan overdreven komprimering av våren forårsake rask slitasje og øyeblikkelig forbrenning av friksjonsparet; Overdreven komprimering fører til at våren mister evnen til å justere endeflaten til den bevegelige ringen, noe som resulterer i tetningssvikt.
2. jo strammere tetningsskjemaet over den bevegelige ringen, jo bedre. Å stramme den dynamiske ringetetningen er faktisk skadelig og ikke gunstig. Den ene er å intensivere slitasje av tetningsringen og skafthylsen, noe som fører til for tidlig lekkasje; For det andre øker det motstanden mot aksial justering og bevegelse av den bevegelige ringen, noe som gjør det vanskelig å gjøre rettidige justeringer når arbeidsforholdene endres ofte; For det tredje er våren utsatt for skade på grunn av overdreven tretthet; Den fjerde er å deformere tetningsringen til den bevegelige ringen, som påvirker tetningseffekten.
3. Jo strammere den statiske ringetetningen, jo bedre. Den statiske ringetetningen er i utgangspunktet i en statisk tilstand, og en relativt tett tetning vil ha bedre tetningseffekt, men å være for stram er også skadelig. Den ene er å forårsake overdreven deformasjon av den statiske ringetetningen, som påvirker tetningseffekten; Den andre grunnen er at materialet i den statiske ringen stort sett er grafitt, som generelt er sprøtt og utsatt for sprekker under overdreven stress; For det tredje er installasjon og demontering vanskelig, og den statiske ringen blir lett skadet.
4. Jo strammere impellerlåsemutteren, jo bedre. I mekanisk tetningslekkasje er lekkasje mellom akselhylsen og akselen (lekkasje av interaks) ganske vanlig. Det antas generelt at lekkasje mellom skaft er forårsaket av at den løpehjulssmutteren ikke blir strammet. Faktisk er det mange faktorer som kan føre til lekkasje mellom akseler, for eksempel svikt og forskyvning av interaksens pakning, urenheter i tverrakselen, betydelige posisjonsfeil ved passformen mellom akselen og skafthylsen, skade på kontaktoverflaten, hullene mellom forskjellige komponenter på skaftet og altfor lange skrutråd på akselhodet, som alle kan føre til at du kan forårsake skaft og i overkant lange skrutråd. Overdreven låsing av låsemutteren vil bare føre til for tidlig svikt i akselputen. Tvert imot, moderat låsing av låsemutteren kan opprettholde en viss grad av kompresjonselastisitet i akselputen, og låsemutteren vil automatisk låse seg på en riktig måte under drift, noe som sikrer at akselputen alltid er i en god tetningstilstand.
5. Det nye er bedre enn det gamle. Relativt sett er effekten av å bruke en ny mekanisk tetning bedre enn den gamle, men kvaliteten eller materialvalget av den nye mekaniske tetningen er ikke passende, og større dimensjonale feil kan påvirke tetningseffekten; I polymere og permeable medier er det bedre å ikke erstatte den statiske ringen hvis det ikke er overdreven slitasje. Fordi den stasjonære ringen forblir i en stasjonær tilstand i lang tid i det stasjonære ringesetet, avsetter polymeren og urenheter sammen, noe som gir en god tetningseffekt.
6. Demontering og reparasjon er bedre enn ikke å demontere i det hele tatt. Når en mekanisk tetningslekkasje oppstår, haster det å demontere og reparere den. Noen ganger er ikke tetningen ikke skadet, og bare å justere arbeidsforholdene eller justere tetningen på riktig måte kan eliminere lekkasjen. Dette unngår ikke bare avfall, men verifiserer også ens feildiagnoseevne, akkumulerer vedlikeholdsopplevelsen og forbedrer kvaliteten på vedlikeholdet.