banner

Nyheter

Hjem>Nyheter>Innhold

Hvorfor er den mekaniske tetningen ødelagt

May 21, 2025

Vanlige lekkasjefenomener
Andelen mekanisk tetningslekkasje utgjør mer enn 50% av alle reparerte pumper, og driften av mekaniske tetninger påvirker direkte normal drift av vannpumper. Sammendraget og analysen er som følger:
1. Periodisk lekkasje
(1) Den aksiale forskyvningen av pumpens rotor er stor, forstyrrelsen mellom hjelpeforseglingen og akselen er stor, og den dynamiske ringen kan ikke bevege seg fleksibelt på akselen. Etter at pumpen vipper og de dynamiske og statiske ringene slites ut, kan ingen kompensasjonsforskyvning oppnås.
Motmål:
Ved montering av mekaniske tetninger, skal aksialforskyvningen av akselen være mindre enn 0. 1mm, og interferensen som passer mellom hjelpeforseglingen og akselen skal være moderat. Mens du sikrer radiell forsegling, skal den dynamiske ringen kunne bevege seg fleksibelt på akselen etter montering (ved å trykke på den dynamiske ringen mot fjæren, kan den sprette fritt tilbake).
(2) Utilstrekkelig smøreolje på tetningsoverflaten kan forårsake tørrfriksjon eller fryse av tetningsenden.
Motmål:
Høyden på smøreoljivået i oljekammeret skal økes over tetningsoverflaten til de dynamiske og statiske ringene.
(3) Periodisk vibrasjon av rotoren.
Årsaken er at statoren ikke er på linje med de øvre og nedre endedekslene, eller løpehjulet og hovedakselen er ubalansert, noe som resulterer i kavitasjon eller lagerskade (slitasje), som kan forkorte tetningslivet og forårsake lekkasje.
Motmål:
Ovennevnte spørsmål kan rettes i henhold til vedlikeholdsstandardene.
2. Slipende fenomen forårsaket av lekkasje av små nedsenkbare avløpspumper
(1) Tettingssvikt av små pumper under 715kW resulterer ofte i skaftsliping, noe som hovedsakelig kan være lokalisert ved hjelpesteglingsringen til den dynamiske ringen, plasseringen av den statiske ringen og noen få fjærer med akselkvern.
(2) Hovedårsaken til å slipe skaftet:
① BIA -typen dobbeltendemekanisk tetning er i en dårlig arbeidstilstand under mottrykk, og partikler og urenheter i mediet kan lett komme inn i tetningsoverflaten, noe som får tetningen til å mislykkes.
② Hovedkomponenten i slipeskaftet er gummibelgenene, og på grunn av dårlig smøring av den øvre tetningsoverflaten er friksjonsmomentet mellom dynamiske og statiske ringene større enn det overførte dreiemomentet mellom gummilultene og akselen, noe som resulterer i relativ rotasjon.
Hjelpeforseglingene til de dynamiske og statiske ringene har mistet elastisiteten på grunn av korrosjon fra svake syrer og baser i kloakk. Noen har råtnet og mistet sin rette funksjon, noe som resulterte i fenomenet å slipe skaftet.
(3) For å løse de ovennevnte problemene, blir følgende tiltak nå iverksatt
① Sikre renslighet av nedre endedeksel og oljekammer, og forbyr montering av uren smøreolje.
② Oljivålinjen inne i tetningsoljekammeret skal være høyere enn tetningsoverflaten til de dynamiske og statiske ringene.
③ Velg maskinforsegling med forskjellige strukturer i henhold til forskjellige bruksmedier.
For høy løft bør maskinforseglingsstrukturen redesigne, og for etsende mediegummi bør svak syre og svak alkali -resistent fluorubber velges. Den statiske ringen til maskinforseglingen skal være utstyrt med anti -rotasjonspinner.
3. Mekanisk tetningslekkasje forårsaket av andre problemer
Det er fremdeles noen urimelige aspekter i design, valg og installasjon av mekaniske tetninger.
(1) Fjærens komprimeringsmengde må utføres i henhold til forskriftene, og det skal ikke være noen overdreven eller utilstrekkelig fenomen, med en feil på ± 2mm. Hvis komprimeringsmengden er for stor, vil den øke det spesifikke trykket på endeflaten og forårsake overdreven friksjonell varme, noe som resulterer i termisk deformasjon av tetningsoverflaten og akselererte slitasje på endeflaten. Hvis kompresjonsmengden er for liten og det spesifikke trykket til den dynamiske og statiske ringenden er ikke tilstrekkelig, kan det ikke forsegles.
(2) Endeflaten til akselen (eller skafthylsen) for å installere den dynamiske ringetetningen og enden av tetningsdekselet (eller hus) for å installere den statiske ringetetningen, skal avfases og poleres for å unngå å skade de dynamiske og statiske ringetetningene under montering.
Ovennevnte oppsummerer de vanlige årsakene til lekkasje i mekaniske tetninger.
Mekaniske tetninger i seg selv er presisjonskomponenter med høye krav til design, maskinering og monteringskvalitet. Ved bruk av mekaniske tetninger, bør forskjellige faktorer relatert til bruk av mekaniske tetninger analyseres for å sikre at de er egnet for tekniske krav og middels krav til forskjellige pumper og har tilstrekkelige smøringsbetingelser, for å sikre langsiktig pålitelig drift av tetningen.