Mange pumpebrukere klandrer feilaktig valget av skaftmateriale når skaftet går i stykker, og tror at de trenger en sterkere skaft. Men å velge denne 'sterkere, bedre' banen behandler ofte bare symptomene i stedet for grunnårsaken. Hyppigheten av problemer med skaftfeil kan være lav, men grunnårsaken eksisterer fortsatt.
En liten del av pumpeskaft kan mislykkes på grunn av metallurgiske prosesser og produksjonsprosessproblemer, for eksempel uoppdagede porer i matriksmaterialet, feil annealing og/eller annen prosessering. Noen feil er forårsaket av upassende skaftbearbeiding, mens mindre deler mislykkes på grunn av utilstrekkelig designmargin for å motstå dreiemoment, tretthet og korrosjon.
For produsenter eller brukere er en annen faktor skaftfleksibilitetssystemet ISF=L3/D4 i utkragingspumper
Det representerer hvor mye skaftet vil avlede (bøyning) på grunn av radialkraft når pumpen avviker fra designpunktet (optimalt effektivitetspunkt eller BEP). Blant dem er D lik skaftdiameteren ved den mekaniske tetningsakselhylsen (mm), og L er spennet mellom midtlinjen til løpehjulet og radiallageret (mm).
1. Å jobbe vekk fra BEP: Å operere utenfor det tillatte området for pumpen BEP kan være den vanligste årsaken til skaftsvikt. Å jobbe vekk fra BEP vil generere ubalanserte radiale krefter. Avbøyningen av akselen på grunn av radialkraft vil generere bøyekraft hver annen rotasjon. For eksempel vil en skaft som roterer ved 3550 o / min bøye seg 7100 ganger per minutt. Denne typen bøyningsdynamikk kan føre til aksial strekkbøyningsutmattelse. Hvis amplituden (belastningen) av avbøyningen er lav nok, kan de fleste sjakter håndtere flere sykluser.
2. Aksebøyning: Utgaven av Axis Bending følger den samme logikken som den nevnte akse -avbøyningen. Kjøp pumper og ekstra sjakter fra produsenter med høy standard/spesifikasjonsaksel. Due diligence er forsvarlig. De fleste toleransene for pumpeskaftet er innenfor området 0. 0 254mm til 0,0508mm, og den målte verdien er den totale indikatoravlesningen (TIR).
3. Ubalansert løpehjul eller rotor: Hvis løpehjulet er ubalansert, vil pumpen oppleve "skaftbevegelse" under drift. Effekten er den samme som resultatet av skaftbøyning og/eller avbøyning, selv når pumpen stoppes og pumpeskaftet blir sjekket, vil pumpeakselen fortsatt være rett. Det kan sies at balansen i impelleren er like viktig for både lavhastighets- og høyhastighetspumper. Antall bøyesykluser innenfor et gitt tidsområde avtar, men amplituden av forskyvning (stamme) (på grunn av ubalanse) forblir innenfor samme område som høyere hastighetskoeffisient.
4. Væskeegenskaper: Vanligvis involverer problemer relatert til væskeegenskaper å designe en pumpe for en væske med (lavere) viskositet, men i stand til å motstå høyere viskositet. Et eksempel kan være enkelt, velge og designe en pumpe som kan brukes til å pumpe nr. 4 drivstoff ved 95 F, og deretter brukes til å pumpe drivstoff med 35 F (med en forskjell på omtrent 235 centipoise). Økningen i proporsjoner vil føre til lignende problemer. Vær også oppmerksom på at korrosjon vil redusere utmattelsesstyrken til akselmaterialet. I disse miljøene er sjakter med høy korrosjonsmotstand et godt valg.
5. Overføring: Moment og hastighet er omvendt proporsjonal. Når pumpen avtar, øker skaftmomentet. For eksempel krever en 100 hk pumpe med en hastighet på 875 o / min dobbelt dreiemomentet som en 100 hk pumpe med en hastighet på 1750 o / min. I tillegg til den maksimale bremsehestekrefter (BHP) -grensen for hele akselen, må brukerne også sjekke den tillatte BHP for hver 100 o / min grense i pumpeapplikasjonen.
6. Misbruk: Å ignorere produsentens retningslinjer vil føre til akselproblemer. Hvis pumpen drives av en motor i stedet for en elektrisk motor eller turbin, vil effektfaktoren til mange pumpeskaft avta på grunn av periodisk dreiemoment og kontinuerlig dreiemoment. Hvis pumpen ikke er direkte kjørt (gjennom en kobling), for eksempel belte/remskive eller kjede/tannhjul, kan akselen senkes betydelig. Mange selvprimerende søppelpumper og slurrypumper er designet som beltedrevne, så det er nesten ingen problemer. Pumper produsert i henhold til ANSI B73.1 Spesifikasjoner er ikke designet for å være beltedrevet (med mindre du bruker en knektaksel). ANSI -pumper kan være belte eller motordrevet, men den maksimale tillatte hestekrefter er kraftig redusert. Mange pumpeprodusenter tilbyr tunge sjakter som valgfritt tilbehør som kan adressere symptomet når årsaken ikke kan rettes.
7. Feiljustering: Feiljustering mellom pumpen og sjåføren, til og med den minste feiljustering, kan forårsake bøyemomenter. Vanligvis manifesterer dette problemet seg som bæresvikt før akselfrakturene.
8. Vibrasjon: I tillegg til feiljustering og ubalanse, kan vibrasjoner forårsaket av andre problemer (som kavitasjon, bladfrekvens som går gjennom, kritisk hastighet og harmonikk) også forårsake stress på akselen.
9. Feil montering: En annen grunn er feil installasjon av løpehjulet og koblingen (feil montering og klaring, enten det er for stramt eller for løs). Feil passform kan føre til slitasje. Lett slitasje fører til utmattelsesskader. Feil installasjon av nøkler og/eller nøkkelringer kan også forårsake dette problemet.
10. Feil hastighet: I henhold til tregheten til løpehjulet og (omkrets) hastighetsgrensen for beltedrevet, er det en maksimal pumpehastighet (for eksempel er det generelt enighet om at maksimal beltehastighet for ANSI -pumper er 6500 fot per minutt). I tillegg, i tillegg til økende momentproblemer, bør det også legges oppmerksomhet til lavhastighetsoperasjoner, for eksempel tap av Lomax-effekten.