En ett-trinns sentrifugalpumpe inkluderer et pumpehus, et pumpedeksel, en elektrisk motor med en utgående aksel, en pumpeaksel, et lagersete, et pumpehjul, en mekanisk tetning og et mekanisk tetningsdeksel installert inne i pumpehuset. Dens karakteristikk er at den også inkluderer en klemmekobling plassert mellom utgangsakselen til den elektriske motoren og pumpeakselen, samt et styrelager installert på lagersetet for å hjelpe til med å støtte pumpeakselen; Klemtypekoblingen er stivt koblet til henholdsvis motorens og pumpeakselens utgående aksel, og etterlater en avstand mellom motorens utgående aksel og pumpeakselen for enkel installasjon og fjerning av den mekaniske tetningen og dekselet til mekanisk tetning. Ved reparasjon eller utskifting av mekaniske tetninger er det ikke nødvendig å demontere motor og pumpedeksel.
Når du tester en ett-trinns sentrifugalpumpe, bør den først inspiseres, deretter testes under tomgang og til slutt testes under belastning. Først etter at testen går normalt kan den leveres til bruk.
(1) Inspeksjon før prøvekjøring
Før du tester en-trinns sentrifugalpumpen, må følgende elementer kontrolleres.
① Sjekk om det er noe løst i forbindelsesboltene og fundamentboltene til pumpen.
② Er smøreoljen for lagrene tilstrekkelig? Hvis ikke, bør smøreoljen merkes i henhold til kravene i pumpehåndboken.
③ Smøre- og kjølesystemene skal være uhindret og lekkasjefrie.
④ Jevn dreining, ingen friksjon eller løshet, og ingen støy inne i pumpen.
⑤ Er strømledningen riktig.
Etter at ovennevnte inspeksjoner er gjennomført og oppfyller kravene, kan tomgangstesten gjennomføres.
(2) Test av tomlast
Det er ikke noe arbeidsmedium i pumpen, og testkjøringen av det tomme kjøretøyet etter start kalles tomgangstest. Tomlasttesting kan avdekke noen av problemene som eksisterer under installasjonen. Under tomgangstesting bør følgende problemer noteres.
① Vær oppmerksom på om retningen til den elektriske motoren er den samme som den nødvendige retningen til pumpen. Det kan observeres når motoren startes eller stoppes. Hvis observasjonen er uklar og det er vanskelig å bestemme retningen på motorens rotasjon, kan du stikke et stykke papir inn i beskyttelsesdekselet til motorviften mens motoren går, og se i hvilken retning papiret beveges av viftebladene for å vite retningen på motorens rotasjon. Hvis retningen er reversert, bytt ganske enkelt de to strømførende ledningene til strømforsyningen for å endre retningen.
② Maksimal temperatur på rullelagre bør ikke overstige 70 grader. Hvis det ikke finnes et passende temperaturmåleinstrument, kan den ytre veggen på lagersetet berøres for hånd, helst ikke for varmt. Berøringstiden bør ikke være for kort, ellers kan ikke hånden føle den virkelige temperaturen.
③ Glatt drift uten støy, og normalt kjøle- og smøresystem. Hvis det er betydelige vibrasjoner, bør kjøretøyet stoppes for å sjekke om koblingsjusteringen oppfyller kravene. Når justeringen av koblingen ikke oppfyller kravene, forårsaker det ikke bare vibrasjoner, men varmer også opp koblingen.
(3) Lasttest
Trinnene for lasttesting er som følger.
① Snu bilen. Vær oppmerksom på jevn vektfordeling. Det skal ikke være støy eller gnissing inne i pumpen.
② Pumpefylling. Når du fyller pumpen, bør den dreies sakte for å slippe ut gassen inne i pumpehjulet og spiralen. Pumpefyllingen er fullført, lukk innløps- og utløpsventilene.
③ Åpne innløpsventilen til maksimal strømningshastighet, start motoren, balanser operasjonen, og åpne deretter sakte utløpsventilen til den når posisjonen for maksimal strømningshastighet.
Det er verdt å merke seg at utløpsventilen og innløpsventilen til pumpen ikke skal være i åpen posisjon ved start, da dette vil føre til overdreven belastning på motoren og kan brenne den ut. Ikke lukk innløpsventilen og åpne utløpsventilen for å starte, da dette vil føre til for stort vakuum i sugerørledningen og resultere i pumpekavitasjon.
④ Juster strømningshastigheten til pumpen med en utløpsventil og mål pumpens ytelse. Vær oppmerksom på om strømningshastigheten og trykket oppfyller kravene.
⑤ Ved parkering bør utløpsventilen lukkes først for å forhindre tilbakestrømning av væske, og deretter bør strømmen kobles fra.
Kravene til lasttesting er som følger.
① Forseglingslekkasjen skal oppfylle kravene, og drypphastigheten til pakningsforseglingen bør være mindre enn 10-20 dråper per minutt. Drypphastigheten til den mekaniske tetningen bør være mindre enn 5 dråper per minutt.
② Temperaturøkningen er normal og driften er stabil. Når det måles med en bærbar vibrasjonsmåler, bør lagervibrasjonen være mindre enn verdiene angitt i tabell 2-22.
③ Strømningshastigheten og trykket kan oppfylle kravene og er relativt stabile.
④ Strømmen overskrider ikke nominell verdi.
⑤ Kjør kontinuerlig i 4 timer.
(4) Akseptkontroll
① Vedlikeholdskvaliteten oppfyller de foreskrevne kravene, og vedlikeholdsjournalene er fullstendige og nøyaktige.
② Etter å ha bestått prøvekjøringen og ytelsestesten, skal pumpen aksepteres i henhold til forskrifter og leveres til produksjonsbruk.
Pumpens overføringsmodus er koblet til den elektriske motoren gjennom en utvidet elastisk kobling, og pumpens rotasjonsretning er med klokken sett fra drivenden. Hovedsakelig aktuelt for industri, landbruk, urbane områder, drenering, brannvannforsyning, etc.