1. Kobberforbruk. Så lenge viklingsmotstanden eksisterer, må kobbertapet eksistere.
Akkurat som motstand er det motstand uten superledere, og jo mer strøminngang, jo større kobberforbruk, forbruker energien til motoren på en rimelig måte.
2. Jernforbruk. Når en jernkjerne magnetiseres av en elektrisk strøm, genererer den magnetisk induksjon.
Tverrsnittsarealet som magnetlinjen beveger seg gjennom fra N-polen til S-polen kalles magnetisk fluks, og de genererer varmeenergi, og denne varmen er motorenergien som forbrukes.
3. Mekanisk tap. Sammensetningen av mekaniske tap er kompleks og variert.
Det er friksjon mellom deler, vindmotstand av bladrotasjon, kollisjonstap mellom deler osv., mekanisk tap vil også påvirke levetiden og øke kostnadene.
Mekaniske tap påvirker også levetiden og øker kostnadene
Dette er de tre største tyvene innen motorens energiforbruk